汽车金属管路试验台本试验系统是按照多种车用软管在高温条件下的脉冲疲劳试验设计的。根据试验的多功能、多品种，采用了多功能接头夹具，使之能满足试验要求。在高温试验箱内设置了安装多品种接头、夹具和支架
，可旋转0～90°～180°
。样品的固定端可轴向调节以适应不同样品长度
，实验舱中的样品通过电加热，实现高温控制
，保证设备工作在稳定区。由计算机控制相关各类传感器
，使各分系统实现试验过程及保护工能
。

汽车金属管路试验台设备特点：

1、气密封试验装置按照模块化设计，连接安全可靠，设备均可灵活拆卸
，整台设备为封闭式框架结构，面板控制方式，观察、操作方便。 试验台有轮子
，便于自由搬运。  

2
、设备为免润滑设计，压缩空气无需油雾器润滑
，满足防爆要求
； 

3
、无油压缩技术，气体不受污染
；  

4

、不需配用电设备
，无电火花产生
；  

5、输出压力可以无级调节；  

6、驱动空气流量可以调节，以调节增压器的动作频率
，延长增压器的使用寿命；  

7、自冷却，无需冷却器；

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